포드 CEO, 전기 픽업트럭과 SUV가 견인에 적합하지 않다고 인정하고 새로운 전략을 내세움 (Instagram @fordelectric)
포드의 CEO인 짐 파를리는 전기 픽업트럭과 SUV가 배터리가 너무 커서 견인에 적합하지 않다고 인정했습니다.
F-150 Lightning은 중량 작업을 수행할 수 있는 픽업트럭으로 홍보되었지만, 높은 무게, 낮은 공기 역학적 효율성, 소비자들의 엄격한 요구 사항 등 여러 요인으로 인해 실행 가능성에 어려움이 있음을 알게 되었습니다.
파를리는 대형 전기차의 경우 아직 비용이 너무 높고 소비자들이 이를 위한 추가 비용을 지불할 의향이 없다고 말했습니다.
이로 인해 포드는 대형 전기 SUV 개발을 취소했으며, 회사가 약속한 새로운 전기 픽업트럭의 미래에 대해서도 불확실성이 존재합니다. 자동차 제조사는 대형 전기차가 견인, 장거리 주행 또는 험로 주행에 필요한 비용 효율성 및 성능을 충족하지 못한다고 인식하고 있습니다.
이 상황을 고려하여 포드는 더 작은 배터리를 충전하기 위해 내연 기관을 결합한 전기차(EREV)에 대한 투자를 결정했습니다. 회사는 이 접근 방식이 경제적으로 더 실현 가능하며 고객의 요구를 더 잘 충족한다고 믿고 있습니다.
파를리는 포드의 하이브리드 기술에 대한 이전의 투자가 올바른 결정이었다고 강조하며, 이제는 효율성, 비용, 성능을 균형 있게 맞출 수 있는 기술 개발을 더욱 확대할 계획이라고 밝혔습니다.
출처: Motor1.com | 사진: Instagram @fordelectric | 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며, 편집팀에 의해 검토되었습니다
